天虎国际主营万海东南亚，中东，美国 WHL优势保舱保柜[太阳] WHL SKSIHANOUKVILLE2*40HQ，30截价格待定 WHLSKPORTKLANG(N),29截，USD1080+LOCAL V/V:WANHAI327/S042

下周深圳CI美线东南亚 下周香港CV/CX/QFNLU/GDL/ORD/DFW/MIA 散位整板欢迎提前预定 欢迎来喝茶🍵

直航宁波悉尼/墨尔本/布里斯班：CHARLOTTESCHULTE0107SETD8.30晚开到9.21350/4700EMC 宁波悉尼/墨尔本/布里斯班：TSSYDNEY2405SETD9.21350/4700EMC目的港免箱21DAY

蛇口那瓦夏瓦USD1015/10159.1CLS现舱7*20GP/6*40HQ 蛇口卡拉奇USD1350/13508.30CLS现舱

我ZIM可以加HOU你没有放的10个HQ要吗31号MSC放完了

深圳物博会09.2325 一号馆1B0091B012 直达国际物流 期待跟各位朋友们碰面交流[鼓掌][鼓掌]

每日在线，努力宣传，您负责做决定，我负责让您满意！日本纯电专家

青岛美线特价舱 休斯顿（全水路径）5900/7000 萨凡纳/诺福克/查尔斯顿/威尔明顿 5400/6600 ​汉鹿安月初分单5900

今年的全球集装箱运价市场经历了“运价上涨至高位FAK货量被压制放给BCO更多舱位稳装载率及FAK运价BCO货量开始减少装载率下降调降PSS降fixed约价调降FAK价格”的过程。一般来说，FAK运价的调降揽货是货量下行情况出现后的最后一环。 从船司的运力部署和航线调配行为来看，短期美线需求仍处高位，尽管受运力增加影响，美西线运价出现大幅回落，但美线的利润目前仍高于欧线，短期限制了船司将运力从美线大范围调往欧线的可能。 前期部分被高运价的压制的需求在后续运价进入下跌通道后预计也会逐渐得到释放，导致今年下半年运价底部中枢仍会高于普通正常年份。 美国方面大选前后对于抢运的需求仍存在一定支撑，需关注后续关税政策对抢运节奏的影响。

9.8号上海鹿特丹/汉堡/安特卫普20GP3550CMA不限重，接普化