深圳海事局的通知： 深圳港盐田，蛇口，大铲湾已经开始实施监装！！！ 深圳免监装已成过去式，请各位出货的货主，同行朋友注意！！！ 危险品的运输越来越正规，越来越严格！！！ 海运危险品，找我咨询[机智][机智][机智]
2024年10月15日
[太阳][太阳][太阳]节前的最后时刻，下午接到订舱下午放舱，这速度不服不行呀，感谢同事们的支持。祝大家中秋佳节快乐，事事顺利！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
2024年09月14日
广州鑫威广东危险品海运一级代理企业 提供危险品订仓，危险品拖车，报关，海事申报等一条龙服务 承接：2类3类4类5类6类8类9类危险品 可接电动平衡车，充电宝，移动电源，蓄电池，胶水，酒精洗手液，油漆涂料，雪种，化工品，非限制性带电池货，普通化工品等等！ 王先生/JACKTel:（微信同号)
2024年09月13日
新能源车出口专业高效！ 50个电车柜安全送达🫡 以促进全球经济发展为使命而工作[加油]
过氧化苯甲酸叔丁酯，正常温度情况下是不需要用冷柜的，它的SADT在6072度左右，夏季如果不用冷代干，直接用普柜的话，温度不太容易超过60度的。但是在夏季，用冷代干，冷柜此时的保温性能反而害了它，长时间的温度集聚会在集装箱内产生超过72度的高温，事故也就因此产生了。 现在的问题是，为什么要冷代干？也许出于对不同国家地区港口或者陆地存储时要求必须冷柜插电的要求，就只能这么干了，海运时不插电，到了目的港再插电。挺好的想法，结果铸成大错。 到目前，谁都没违规，但是，出事了。这就说明，规则也好，法律也好，也都还有没考虑到的方面。出了事追责不是目的，总结经验教训才重要。 这就是IMDG中有一条特殊规定“根据人类经验做出的规定”这句话的含义。
2024年08月09日
我司承接危险品全航线运输，现舱特价甩(可改UN)： NSKARACHI卡拉奇2.3.4.6.8.9类ETD:7.24 NSLaemChabang林查班2*20GP3/1866ETD:7.28 YT/NSJAKARTA雅加达6*20GP3类ETD:7.28 YTPENANG槟城1*40GP6.1类ETD:7.29 NSHAIPHONG海防8类1*20GPETD:726 更多舱位请咨询：广州鑫威/岸通JACK电话/微信:
2024年07月19日
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2024年07月12日
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