看到新闻说会停战停战恢复通行,真不看好,能停啥噢,又不是第一次喊停了,至于通行恢复10%还是恢复以前?狼来了,谈个判,炸死那么多领袖全家军政高层,还有霍尔木兹海峡水道狭窄,两边都是峭壁,伊朗一侧更是平均海拔3000米,三峡两岸才1500米,一旦封锁易守难攻,从炸伊朗水面舰艇开始,就对直接通航不乐观,因为只能布水雷了,现在水雷已布,清理周期长,就算停战一周也回不去的通行条件,集装箱船的绕行+多式联运从开战一开始就注定了。或者后期有非班轮小船交保护费直航,因为目前所谓安全通道多少小哦,就算随意通行,看航道算估计也就20%,还要加上报备,并且不像运河有成熟规则,配套引水员,领航员。万一撞了倒霉透顶,谁来陪货。卖给乌克兰的货相信没有客户货款就赚个10%吧,然后30%TT,然后自己承担风险? 关注老特访华日程吧,目前形势下利润和风险不成比例,中东货谨慎配置,先解决好在途未到港的货柜处理问题。让我年前的柜子都顺利出转运方案,安全到港吧![抱拳][抱拳][抱拳]老特大哥![流泪][流泪][流泪]

